La pli liunga punt pendenta el Cantun Grischun ei aviarta.

Die längste Hängebrücke in Graubünden ist eröffnet.

rtr Novitads Surselva

Dronenflug rund um la pendenta

Unterstütze uns und zeichne jetzt noch einen der letzten Pendenta-Meter

Wegbeschreibung zur Brücke und Hinweise zu Bahnhaltestellen und Parkplätzen

Festbroschüre

CE_lapendenta_booklet_so24_web.pdf

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Berichte und Informationen zu la pendenta

Am 19. Oktober wurde ein erfolgreicher Lasttest der Brücke durchgeführt.

Das Trockensteinmauer-Projekt wurde erfolgreich abgeschlossen.

Aktuelle Bilder zum Baufortschritt und zu Events gibt es hier und auf Instagram.

Informationen zur Brückenkonstruktion sowie einige Angaben wie Spannweite (Länge), Höhe, Durchhang.

Die Bergbahnen Disentis und Marcus Weber unterstützen die la pendenta

Am 24. Dezember 1971 wurden die Bergbahnen Disentis das erste Mal in Betrieb genommen. Ohne die damalige Pionierarbeit, die Hartnäckigkeit und den Mut unserer Väter und Visionäre von damals wäre unsere Region nicht die touristische und wirtschaftliche Destination von heute.

Marcus Weber hat sich das Ziel gesetzt, die Attraktivität der Destination zu steigern und die Region weiterzuentwickeln. Dazu gehört auch die Modernisierung der bestehenden Anlagen, der Gastronomie aber auch innovative Attraktionen innerhalb der Gemeinde und der Region zu schaffen. Bis zum heutigen Tag haben die Bergbahnen Disentis über 130 Millionen Franken in die touristische Infrastruktur der Region investiert.

Die Bergbahnen, das Sportzentrum Center Fontauna sowie die grossen Hotels liegen zentral an einem Ort. La pendenta bildet eine weitere touristische Attraktion in unmittelbarer Nähe dieses touristischen HotSpots. Das Wegnetz zu neuen Attraktionen sowie zu Wanderrouten kann nachhaltig verbessert werden. Die Hängebrücke ist ein Innovationsprojekt und eine Attraktion für die gesamte Region.

Stetiger Fortschritt und Innovation sind zentral für die Entwicklung der Region. Nach Gesprächen mit dem Gemeindepräsidenten René Epp und durch das gemeinsamen Ziel, die Gemeinde und die Region weiterzuentwickeln, ist Marcus Weber und die Bergbahnen bereit, die Realisierung technisch und wirtschaftlich zu unterstützen. Da diese Brücke ein weiterer Schritt zu einer attraktiven Tourismusregion ist, hat sich Marcus Weber entschlossen, den abgelehnten Betrag zur Verfügung zu stellen. Mit der Bitte und der Aufforderung die private Initiative zu unterstützen, sollte die Finanzierung des Restbetrages möglich sein.

Mit dieser finanziellen Unterstützung möchten die Bergbahnen und Marcus Weber unterstreichen, dass sie an die Zukunft der Region glauben und damit die Hoffnung verbinden, dass die Bevölkerung dies ebenfalls tut und man gemeinsam an deren Entwicklung arbeitet.